Schweizerische Bundesbahnen SBB

Rastplatz nach über einem Jahr Sperre wieder offen: Zwei Schutzbauten sind fertig

(Därligen BE). Um den Schutz der A8 zwischen Därligen und Interlaken vor Naturgefahren zu erhöhen, wurden zwei neue Geschiebesammler erstellt. Während der Bauarbeiten wurde der Rastplatz Därligen als Installationsfläche und Zufahrt genutzt und war seit Ende August 2025 gesperrt. Er steht ab heute Mittag dem Verkehr wieder zur Verfügung. Die weiteren Arbeiten zur Erhöhung des Schutzes vor Naturgefahren dauern noch bis nächstes Jahr, der Verkehr ist allerdings nur punktuell betroffen.

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Bahnhof wegen Koffer gesperrt: Polizei wird bei Einsatz körperlich und verbal angegangen

(Schaffhausen SH). Am Freitagabend (06.11.2026), ging in der Einsatzzentrale der Schaffhauser Polizei ein, dass sich ein herrenloser Koffer an einem Gitter angebracht am Bahnhof befinde. Daraufhin musste der Bahnhof Schaffhausen grossräumig gesperrt werden. Aufgrund des Polizeieinsatzes kam es zu einem rund zweistündigen teilweisen Unterbruch des Bus- und Bahnbetriebes in Schaffhausen.

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Bahndamm abgesunken: SBB startet Sanierung – Regionalzüge fallen monatelang aus

(Pieterlen BE). Die SBB startet am Montag, 9. November 2026, die Vorbereitungsarbeiten für die Sanierung des Bahndamms bei Pieterlen. Für Reisende ändert sich vorerst nichts: Im Regionalverkehr verkehren weiterhin Bahnersatzbusse, der Fernverkehr läuft normal. Grund für die Einschränkungen ist die Absenkung des Bodens unterhalb des Bahndamms nach dem trockenen Sommer.

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56 Millionen für den Bahnhofsumbau: Längere Perrons, breitere Zugänge und neue Weichen

(Coppet VD). Die öffentliche Auflage des Modernisierungsprojekts für den Bahnhof Coppet der SBB findet von Mittwoch, 28. Oktober, bis Donnerstag, 26. November 2026, statt. Das Projekt soll den Komfort, die Sicherheit und die Servicequalität für die Reisenden verbessern und gleichzeitig den wachsenden Mobilitätsbedürfnissen auf der Strecke Lausanne–Genf-Flughafen Rechnung tragen. Seit der Inbetriebnahme des Léman Express im Dezember 2019 hat sich die Bedeutung des Bahnhofs Coppet grundlegend verändert. Er wurde zum Endbahnhof eines der grössten grenzüberschreitenden Bahnnetze Europas. Der einst einfache Haltepunkt ist heute ein wichtiger Knotenpunkt zwischen dem Regionalverkehr und den Fernverkehrsverbindungen (RE33). Mit dieser Entwicklung ist auch die Zahl der Reisenden stark gestiegen: Innerhalb von 15 Jahren hat sich das Passagieraufkommen am Bahnhof Coppet mehr als verdoppelt. Heute nutzen rund 8'900 Reisende täglich den Bahnhof.

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Keine Züge auf wichtiger S-Bahn-Strecke

(Opfikon ZH). Die SBB baut den Streckenabschnitt zwischen Opfikon und Kloten auf eine durchgehende Doppelspur aus. Gleichzeitig wird der Bahnhof Opfikon modernisiert. Am Wochenende vom 25. bis am 28. September können keine Züge zwischen Zürich Oerlikon und Bassersdorf verkehren. Die S7 wird umgeleitet, die Bahnhöfe Opfikon, Kloten Balsberg und Kloten werden mit Bussen bedient.

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